Du må være registrert og logget inn for å kunne legge ut innlegg på freak.no
X
LOGG INN
... eller du kan registrere deg nå
Dette nettstedet er avhengig av annonseinntekter for å holde driften og videre utvikling igang. Vi liker ikke reklame heller, men alternativene er ikke mange. Vær snill å vurder å slå av annonseblokkering, eller å abonnere på en reklamefri utgave av nettstedet.
  83 8723
Hva om du står bak i en pikup bil. Som kjører i 100 km/t.
Så sparker du en fotball bakover...
Sitat av ertsaas Vis innlegg
Hva om du står bak i en pikup bil. Som kjører i 100 km/t.
Så sparker du en fotball bakover...
Vis hele sitatet...
ballen skal da i praksis være like langt unna deg når den treffer bakken, som den ellers ville vært på en fotballbane. gitt at man ser bort i fra luftmotstand.
De som ikke har reflektert over denne gåten før kan få prøve seg:

Gitt at du er med på dette toget med en heliumballong i snor. Snoren henger rett opp fra hånden din, og du står i midtgangen. Toget tar en brå sving mot høyre.

Hvilken vei går ballongen? Høyre, venstre eller ingen bevegelse?
Sist endret av Matthiesen; 12. august 2009 kl. 15:45.
Sitat av Matthiesen Vis innlegg
De som ikke har reflektert over denne gåten før kan få prøve seg:

Gitt at du er med på dette toget med en heliumballong i snor. Snoren henger rett opp fra hånden din, og du står i midtgangen. Toget tar en brå sving mot høyre.

Hvilken vei går ballongen? Høyre, venstre eller ingen bevegelse?
Vis hele sitatet...
uten å være sikker, ville jeg tenkt slik:

Ballongen er i et system, som har en jevn fart forover og er ikke akselerert - derfor henger ballongen rett og.

Så fort toget svinger mot høyre, vil det og få en aselerasjon, og en kraft som virker mot høyre på selve toget. Siden systemet er nå akselerert vil ballongen bevege seg mot venstre til det er en kraft (enten veggen eller via snora) som endrer retningen på ballongen.

så beveger seg mot venstre i forhold til personen inni toget?

(kan være det er feil)
Hvis man er på et tog og løper i motsatt rettning en det toget kjører, vil man da bli fortere sliten en hvis man løper med kjørerettningen?

Og hvis man tar løpefart og hopper i motsatt retning en toget kjører, åssen er det da? Vil man lande lenger bak i toget, men samtidig ha beveget seg forbi det punktet du tok sats fra?
Sitat av Bean Vis innlegg
Hvis man er på et tog og løper i motsatt rettning en det toget kjører, vil man da bli fortere sliten en hvis man løper med kjørerettningen?

Og hvis man tar løpefart og hopper i motsatt retning en toget kjører, åssen er det da? Vil man lande lenger bak i toget, men samtidig ha beveget seg forbi det punktet du tok sats fra?
Vis hele sitatet...
så lenge toget ikke akselererer eller bremser, men kjører med gjevn fart er det akkurat det samme om toget står stille kjører i 30 km/t, eller i 200km/t - du vil ikke merke noen forskjell så lenge toget er lukket.
Sitat av etse Vis innlegg
ballen skal da i praksis være like langt unna deg når den treffer bakken, som den ellers ville vært på en fotballbane. gitt at man ser bort i fra luftmotstand.
Vis hele sitatet...
Høydeforskjell gjør en liten forskjell
Sist endret av Astron; 12. august 2009 kl. 18:30.
Sitat av Astron Vis innlegg
Høydeforskjell gjør en liten forskjell
Vis hele sitatet...
luftmotstand gjør større forskjell om jeg husker riktig. Og slike ting, velger jeg for enkelhetskyld (og siden de ikke er så relevant), så ser jeg bort i fra slikt ;D

Anyways, jeg tror poenget her med folk er at man setter toget som et lukket system. Så lenge et lukket system ikke akselererer så vil vanlige lover og regler gjelde for dette syetemet - akkurat som ellers. Om systemet beveger seg eller ikke er ikke relevant da hastighet ikke påvirker systemet - bare endringer i hastighet.
Sitat av Matthiesen Vis innlegg
De som ikke har reflektert over denne gåten før kan få prøve seg:

Gitt at du er med på dette toget med en heliumballong i snor. Snoren henger rett opp fra hånden din, og du står i midtgangen. Toget tar en brå sving mot høyre.

Hvilken vei går ballongen? Høyre, venstre eller ingen bevegelse?
Vis hele sitatet...
Tipper balongen vil bevege seg mot høyre med svingen.
Dette siden luften i toget er tyngre enn balongen.
Tenker på ett eksempel med ett glass vann på samme toget.
Siden vannet er tyngre enn luft vill vannet bevegeseg motsatt retning av svingen, mens luften som er lettere vil bli presset i motsatt retning.

???
Elsker å diskutere fysikk med folk. Prøv dere på denne:

Per sitter i et fly som går i lydens hastighet og forran han står flyvertinnen. Per roper på flyvertinnen, men hun svarer ikke. Det er ingenting som kan hemme hennes hørsel som f.eks musikk på øret eller dårlig hørsel. Og hun er ikke opptatt med noen andre. Hvorfor reagerer hun ikke på Pers rop?
Sitat av Dofty Vis innlegg
Elsker å diskutere fysikk med folk. Prøv dere på denne:

Per sitter i et fly som går i lydens hastighet og forran han står flyvertinnen. Per roper på flyvertinnen, men hun svarer ikke. Det er ingenting som kan hemme hennes hørsel som f.eks musikk på øret eller dårlig hørsel. Og hun er ikke opptatt med noen andre. Hvorfor reagerer hun ikke på Pers rop?
Vis hele sitatet...
Sannsynlegvis er flyvertinna overlegen, uhøfleg eller døv.
Det at flyet er i lydfarten påverkar ikkje samtalen inni eit fly, då flyet er eit lukka system. Me klarer jo fint føra samtalar på jorda sjølv om den rasar avgårde i stor hastigheit gjennom rommet.
Sist endret av Loonie; 12. august 2009 kl. 21:28.
Det var ganske riktig.
Men vis du hadde hatt en stor overflate som f.eks holdt en stor plate, og hoppet usannsynelig høyt opp snakk om 1-2 meter, da ville du vel landet lenger bak?
Nøkkelordet er luftmotstand. Har du luftmotstand vil du bremses ned. Har du ikke vil du fortsette i samme hastighet.
Sitat av AndaRockaz Vis innlegg
Men vis du hadde hatt en stor overflate som f.eks holdt en stor plate, og hoppet usannsynelig høyt opp snakk om 1-2 meter, da ville du vel landet lenger bak?
Vis hele sitatet...
KP'n jeg ga deg der var misclick. Så til saken: Hvis du hopper imens "den/det" beveger seg, så har du like mye kraft fremover som toget. Så du vil havne på samme sted, desverre
Har ikke lest alt her, men om du hopper _av_ toget i fart, så detter du jo ikke _rett ned_ men du "flyr" jo videre bortover før du treffer bakken/gresset/whatevva
Hm, lurer på noe angående den balkong-greia. Det har blitt gjort rede for gang på gang hva som hender om man hopper rett opp, rett før balkongen treffer bakken. Hva hender om man hopper sidelengs? Vil det da bli noen merkabar endring av noe slag, eller gir det deg bare enda en grunn til å føle deg meget dum rett før du tar kvelden?
Sist endret av Lille Nikotin; 19. august 2009 kl. 18:34.
Et spørsmål til.
Hva hvis jeg hopper ut av en bil i fart?
Har sett på film (Jada!), at om man gjør det, stopper man der man lander (og kanskje ruller du, men).

Stemmer det?

Men når skal denne tråden ta slutt? Idiotisk tråd..
Sist endret av VLK; 19. august 2009 kl. 18:41. Grunn: Automatisk sammenslåing med etterfølgende innlegg.
Sitat av skogland Vis innlegg
Har ikke lest alt her, men om du hopper _av_ toget i fart, så detter du jo ikke _rett ned_ men du "flyr" jo videre bortover før du treffer bakken/gresset/whatevva
Vis hele sitatet...
Det er siden kroppen din er i høy fart, og når du hopper av så fortsetter kroppen i samme fart.
Sitat av AndaRockaz Vis innlegg
Men vis du hadde hatt en stor overflate som f.eks holdt en stor plate, og hoppet usannsynelig høyt opp snakk om 1-2 meter, da ville du vel landet lenger bak?
Vis hele sitatet...
Så lenge det er vindstille, er jorda et fullstendig lukka rom, og da er jord-rotasjonen fullstendig, komplett irrelevant. Du vil lande på nøyaktig samme sted.

Nå er det derimot sånn at lufta og jorda ikke henger sammen, og jorda går som regel litt fortere enn lufta. Dette kaller vi "vind", eller at det "blåser". Er det vind, og man hopper opp, vil man typisk ikke lande på nøyaktig samme sted.

Altså, jordrotasjonen er ikke interessant, fordi vind er definert som luftas bevegelse i forhold til jorda.
Er ikke no værre enn å ta med seg en ballong i bil og så eksprimentere litt med gassing og bremsing
Sitat av DumDiDum Vis innlegg
Så lenge det er vindstille, er jorda et fullstendig lukka rom, og da er jord-rotasjonen fullstendig, komplett irrelevant. Du vil lande på nøyaktig samme sted.

Nå er det derimot sånn at lufta og jorda ikke henger sammen, og jorda går som regel litt fortere enn lufta. Dette kaller vi "vind", eller at det "blåser". Er det vind, og man hopper opp, vil man typisk ikke lande på nøyaktig samme sted.

Altså, jordrotasjonen er ikke interessant, fordi vind er definert som luftas bevegelse i forhold til jorda.
Vis hele sitatet...
Hvor har du det fra? Hvis det stemte så ville det jo vært umulig med vind fra to forskjellige retninger samtidig.

Eller misforsto jeg?
Sist endret av Gamgee; 19. august 2009 kl. 20:13.
Sitat av DumDiDum Vis innlegg
Nå er det derimot sånn at lufta og jorda ikke henger sammen, og jorda går som regel litt fortere enn lufta. Dette kaller vi "vind", eller at det "blåser". Er det vind, og man hopper opp, vil man typisk ikke lande på nøyaktig samme sted.

Altså, jordrotasjonen er ikke interessant, fordi vind er definert som luftas bevegelse i forhold til jorda.
Vis hele sitatet...
AKA: Corioliseffekten
http://en.wikipedia.org/wiki/Coriolis_effect

Men nå er vel den vinden vi merker i hverdagen hovedsaklig et resultat av at luft strømmer fra høytrykksområder til lavtrykksområder for å kompensere for trykkforskjellene. Corioliseffekten gjør at disse luftstrømmene ikke beveger seg i rette linjer mellom de forskjellige høyt- og lavtrykk-systemene. Et ganske interessant samspill.
http://en.wikipedia.org/wiki/Wind
Sist endret av sqrt; 20. august 2009 kl. 06:12.
Sitat av DumDiDum Vis innlegg
Så lenge det er vindstille, er jorda et fullstendig lukka rom, og da er jord-rotasjonen fullstendig, komplett irrelevant. Du vil lande på nøyaktig samme sted.

Nå er det derimot sånn at lufta og jorda ikke henger sammen, og jorda går som regel litt fortere enn lufta. Dette kaller vi "vind", eller at det "blåser". Er det vind, og man hopper opp, vil man typisk ikke lande på nøyaktig samme sted.

Altså, jordrotasjonen er ikke interessant, fordi vind er definert som luftas bevegelse i forhold til jorda.
Vis hele sitatet...
Dette er helt feil.

Selv om det ikke er "vind" så vil *luften* (som vinden virker i....) bremse deg uansett. Vind er også "relativ". Om luften blåser på deg i 30km/t eller du løper inn i luften i 30/kmt så har du et visst volum av luft som virker mot deg i forhold til hvor mye flate du presenterer retningen luften kommer fra.

Jeg ser heller ikke hva det skulle ha å si om det er vind eller ikke på jorden for om jorden er et "lukket rom".

Det blåser ikke fordi jorden roterer annerledes enn lufta som ligger oppå jorden. Det blir vind fordi solen varmer opp områder med luft som da vil bevege seg til områder med kaldere luft.

Sitat av Lille Nikotin Vis innlegg
Hm, lurer på noe angående den balkong-greia. Det har blitt gjort rede for gang på gang hva som hender om man hopper rett opp, rett før balkongen treffer bakken. Hva hender om man hopper sidelengs? Vil det da bli noen merkabar endring av noe slag, eller gir det deg bare enda en grunn til å føle deg meget dum rett før du tar kvelden?
Vis hele sitatet...
Nei det gir ikke noe forskjell. Da treffer du bakken bare samtidig og ikke et ørlite millisekund senere enn balkongen (som ikke har noe særlig betydning for skaden du vil påføre deg).

Sitat av VLK Vis innlegg
Et spørsmål til.
Hva hvis jeg hopper ut av en bil i fart?
Har sett på film (Jada!), at om man gjør det, stopper man der man lander (og kanskje ruller du, men).

Stemmer det?

Men når skal denne tråden ta slutt? Idiotisk tråd..
Vis hele sitatet...
På jorden har vi gravitasjon. Hopper du ut av bilen vil du selvsagt falle mot bakken. På bakken har du veldig mye friksjon som vil stoppe deg ganske raskt, men sannsynligvis ikke helt momentant - derfor vil du skli bortover eller rulle.
Sist endret av Kinseek; 20. august 2009 kl. 08:56. Grunn: Automatisk sammenslåing med etterfølgende innlegg.
Sitat av Raymond Vis innlegg
Er ikke no værre enn å ta med seg en ballong i bil og så eksprimentere litt med gassing og bremsing
Vis hele sitatet...
Bil er vel kanskje ikke det optimale, ettersom det er vanskelig å få den helt lufttett. I alle fall eldre biler har ikke mulighet for å stenge av luftinntaket inn i kuppeen helt, slik at det vil bli litt luft som presser ballongen bakover.

Men om du lager en lufttett og gjennomsiktig boks som du har ballongen i, altså et beskyttet miljø, så vil den stå rett opp i jevn fart, samt stå skrått når du aksellererer.

Edit: Boksen må stå fastspent, slik at den blir system med bilen, og ikke en løs gjenstand.
Sist endret av Grimdoc; 20. august 2009 kl. 15:42.
Sio
Preussisk Noakitt
Sio's Avatar
Se for dere en skater som nærmer seg breddesiden av et rør som har ca 40cm avstand til bakken. Han hopper over røret og lander på brettet igjen.
Om to tog kjører paralellt ved siden av hverandre i samme hastighet og du hopper fra det ene til det andre vil ikke togene kjøre fra deg mens du er i luften. (Med mindre et vindpust tar deg, da er du kjøttdeig)
Sitat av Sio Vis innlegg
Se for dere en skater som nærmer seg breddesiden av et rør som har ca 40cm avstand til bakken. Han hopper over røret og lander på brettet igjen.
Om to tog kjører paralellt ved siden av hverandre i samme hastighet og du hopper fra det ene til det andre vil ikke togene kjøre fra deg mens du er i luften. (Med mindre et vindpust tar deg, da er du kjøttdeig)
Vis hele sitatet...
Nei, men du må huske på at luftmotstanden har en god del å si, og luftmotstanden bestemmes av vindens fart/styrke og togets fart.
Uansett hvor fort/sakte toget går, så kommer du til å lande et sted lengre bak på toget du hopper til, enn det du hoppet fra (antar at dem går paralelt som du sa). Her ser jeg bort fra at du kan ha så stor medvind at det opphever togets fart.

Så nei, du kan ikke hoppe over til et annet tog som går paralelt med det du står på, dersom du står helt bakerst på toget, ettersom det tar tid å hoppe over. Mulig jeg tolker deg feil, men så ut som du mente det ikke hadde noe å si hvor man sto på toget.

Edit: Enda noen faktorer er volumet til personen som hopper og avstanden mellom togene.
For å svare konkret på noe slik så må man ha et scenario der alle opplysninger er gitt.
Sist endret av Grimdoc; 20. august 2009 kl. 15:58.
Sio
Preussisk Noakitt
Sio's Avatar
Sitat av Grimdoc Vis innlegg
Nei, men du må huske på at luftmotstanden har en god del å si, og luftmotstanden bestemmes av vindens fart/styrke og togets fart.
Uansett hvor fort/sakte toget går, så kommer du til å lande et sted lengre bak på toget du hopper til, enn det du hoppet fra (antar at dem går paralelt som du sa).

Så nei, du kan ikke hoppe over til et annet tog som går paralelt med det du står på, dersom du står helt bakerst på toget. Mulig jeg tolker deg feil, men så ut som du mente det ikke hadde noe å si hvor man sto på toget.
Vis hele sitatet...
Flisespikkeri. Luftmotstanden er en viktig faktor i praksis men poenget er at man beholder farten til objekter som skaper den. Skal man hoppe anbefaler jeg man står noen meter ekstra mot lokomotivet til toget i forhold til målet ditt.
Det er jo overhodet ikke flisespikkeri når så mange her inne på forumet tror at luftmotstand ikke finnes eller er noe som skapes av vindhastighet over stillestående jord (kontra den vinden som oppstår når et objekt beveger seg gjennom luft). *Poenget* er at objekter vil opprettholde samme fart til enhver tid som de har med mindre noe bremser eller akselerer dem. Her på jorden har vi gravitasjon+friksjon fra bakken og luftmotstand som bremser. Mange av de "eksperimentene" som har blitt foreslått i denne tråden ignorerer lutfmotstand som er helt vesentlig og ikke en liten detalj.
Sio
Preussisk Noakitt
Sio's Avatar
Og GRUNNEN til at luftmotstanden er ignorert er fordi at dess færre faktorer vi blander inn i smørja når vi diskuterer dette temaet dess lettere blir det og forstå for personer som vil vite svaret på spørsmålet som stillest i førstetråden.

Det er ikke snakk om at folk ignorerer luftmotstanden fordi de ikke vet om den, men heller fordi at den er faktorer som påvirker svaret, og ikke svaret i seg selv.

Det heter pedagogikk på lavt nivå. En ting om gangen.
Sitat av Sio Vis innlegg
Og GRUNNEN til at luftmotstanden er ignorert er fordi at dess færre faktorer vi blander inn i smørja når vi diskuterer dette temaet dess lettere blir det og forstå for personer som vil vite svaret på spørsmålet som stillest i førstetråden.

Det er ikke snakk om at folk ignorerer luftmotstanden fordi de ikke vet om den, men heller fordi at den er faktorer som påvirker svaret, og ikke svaret i seg selv.

Det heter pedagogikk på lavt nivå. En ting om gangen.
Vis hele sitatet...
Nå skal det jo sies at trådstarter har fått svar på sitt spørsmål, og derfor blir andre relaterte spørsmål besvart.
Hvorfor skal vi skrive en ting av gangen? Da blir det bare masse rotete enkeltposter.
Spørsmålet om det skjer eller ikke blir besvart, og påstanden blir backet up med fakta og forklaringer.
Sio
Preussisk Noakitt
Sio's Avatar
Tvert om blir det ikke en masse rotete enkeltposter.
Rotete poster er det du får da alle skal besvare all verdens relaterte spørsmål som en possibly kan presse ut av tråden. Prinsippet i diskutering som er hele poenget på et nettfora dør jo en del ut om vi ikke skulle tenke slik.

Denne posten og poster fra og med jeg besvarte spm fra VLK har vært gode eksempler på slike rotete enkeltposter.
http://www.youtube.com/watch?v=cz-iyah2i78

Jeg vil tro denne filmen er meget relevant for trådens innhold.
▼ ... noen uker senere ... ▼
nå er vel jordens gjennomsnittsfart 29,783 km/s gjennom solsystemet. selv om du hopper opp, "svever" i 0,5 sek før du lander, har ikke jorden pluttselig beveget seg 15,000 km under føttene dine.

treghetsloven -at et legeme satt i bevegelse vil fortsette å være i bevegelse, så sant det ikke blir utsatt for ytre krefter...

sorry, muliog jeg dobbelposter her, men orker ikke lese hele tråden..