I følge tal fra Trygg Trafikk om antall omkomne i trafikken i 2008 (link), så kan man se at de fylkene som har flest ulykker, er fylker med mange småveier, smale veier og gamle veier. (Hordaland, Rogaland, Hedemark, Møre og Romsdal osv.)

Ta mitt hjemfylke, Møre og Romsdal, for eksempel. 22 personer omkom i trafikken i 2008. 22 for mange personer, det er vi vel alle enige i, men en kan ikke drive å lage midtrabatter i hytt og pine rundt i Møre og Romsdal. Veiene er smale og svingete, traktorer ferdes på veiene, syklister også videre. Det vil si at du trenger to felt i begge retninger og det er veldig upraktisk. Ikke at jeg har noen konkrete kilder på det her, men det er jo som regel ute i bygdenorge du finner ungdommer i råtene volvoer, som kjører alt for fort, noen ganger i beruset tilstand.

Ja, du kan sikkert forhindre noen ulykker med å utbedre veiene med midtrabatter, men det er, for å si det veldig kaldt, bedre ting å bruke penger på enn det.

Eneste som kommer til å få ned antall dødsulykker på veiene her i Norge er at folk slutter å oppfører seg som idioter når de er ute å kjører. Uansett hvordan en vrir å vender på det, så er det personen som sitter bak rattet det står på.